做非标机械的朋友一般都离不开使用气缸。确实气缸的知识并不难，只是需要有些使用经历一般都比较容易掌握。这里分享一些气缸选择的一些小知识。

　　针对机构功能、使用空间等情况选取合适类型的气缸。气缸的种类比较多，原理上大同小异，需要根据需要选择。比如有滑台气缸、笔形气缸等，安装方式也各有区别，总之各自有各自的特点，需要根据自己的需要选择。

　　根据机构需要输出力计算出缸径（缸体截面积x气压）并适当留有余量。气缸的缸径越大则推力也越大，选择气缸大小时需要计算所需要的推力大小，而且注意稍微需要加一点安全余量。

　　对行程较长、机构惯性较大的机构，应设计有液压缓冲器，缓冲器选型参考选型手册。有些气缸是可以选择带缓冲器的型号，也有些气缸是可以外置缓冲器，设计者需要灵活考量和处理。

　　气缸考虑是否需要导向和限位。有些气缸是有导向的，但是也有些比较便宜的气缸不带导向，我们也经常自己设计一些导向的结构满足一些特殊需求，总之设计起来还是比较灵活的。

　　气缸与硬性机构连接处应设计有浮动接头。在一些情况下需要考虑是否用浮动接头，这样可以消除一些尺寸或位置误差，气缸不会憋卡。有些气缸如果是硬连接容易引起气缸的损伤。