2.随着工业技术的发展，液压技术因其高的功率重量比，同时易于实现自动化控制等特点，在工业技术领域中得到了广泛的应用；随着液压技术的不断发展，高压、超高压液压技术的应用需求和应用场景不断增加，但市场上现有的液压元件普遍为35mpa，和少数45mpa的系列产品，当油压过高时，就开始受限于超高压液压元件、密封件、管件、传感器的系列性，完整性不全，其应用广度与深度受到限制。

　　3.在目前最常见的液压技术中，通常认为液压油是刚性的，其压缩量，汽蚀现象等可以忽略，通过实验与应用验证，液压油在50mpa以下时我们能够这样理解，通常定义为常规液压；但当油压高于50mpa时，我们经常忽略的液压油会产生不可忽视的压缩现象，汽蚀现象也严重起来，压力越高，此现象越发严重。

　　4.为保障液压元件在后续使用中的稳定性、可靠性，液压油缸、液压阀等液压元件出厂前必须经过性能、耐压试验，而目前对于超高压液压油缸的测试中，行程测试，以及耐压、保压、泄漏率等超高压性能测试通常采用分步、单独测试的方式去完成，无法连续进行，本发明利用南曦液压开发的超高压液压单向阀，超高压溢流阀，液压超高压自动往复装置，液压超高压密封装置等，再结合南曦设计的自动控制系统，组合成了能一次性、自动化测试液压超高压油缸参数与性能的系统。

　　5.鉴于上述问题，本发明的目的是提供一种液压超高压油缸试验台；通过增压装置将油液压力加压到35～200mpa，实现70～150mpa油缸的全自动测试。

　　8.一种液压超高压油缸试验台，用于0～150mpa液压油缸的测试，液压油缸包括活塞杆、无杆腔和有杆腔，包括供油系统、控制系统和性能测试系统，所述供油系统包括油箱、第一油泵、第二油泵和第三油泵，第一油泵、第二油泵和第三油泵的输入端通过管道与油箱连通；

　　9.所述控制系统包括第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第一电磁阀、第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀、第一液控单向阀和第二液控单向阀；

　　10.所述性能测试系统包括无杆腔增压装置和有杆腔增压装置，第一换向阀的输入侧两端的一端连通第一油泵的输出端，另一端通往油箱，第一换向阀输出侧两端分别通过无杆腔增压装置和有杆腔增压装置连通无杆腔和有杆腔，所述无杆腔增压装置和有杆腔增压装置为自动往复增压装置，用于将20mpa及以下的油液压力增压到超高压油缸测试所需的

　　11.第二换向阀的输入侧两端的一端连通第二油泵的输出端，另一端通往油箱，第二换向阀输出侧两端的一端连通第一单向阀的输入端，第一单向阀的输出端连通无杆腔，第二换向阀输出侧的另一端连通第二单向阀的输入端，第二单向阀的输出端连通有杆腔；

　　12.第三单向阀的输入端连通第三油泵的输出端，第三换向阀的输入侧两端的一端连通第三单向阀的输出端，另一端通往油箱，第三换向阀的输出侧两端分别连通第一液控单向阀和第二液控单向阀的控制端；

　　13.第一液控单向阀的输入端与无杆腔连通，第二液控单向阀的输入端与有杆腔连通，第一液控单向阀和第二液控单向阀的输出端均通往油箱。

　　14.优选地，所述无杆腔增压装置包括第四单向阀、第五单向阀、第三液控单向阀、第二电磁阀、第一增压容器、第一增压活塞，所述有杆腔增压装置包括第六单向阀、第七单向阀、第四液控单向阀、第三电磁阀、第二增压容器和第二增压活塞，所述第一增压活塞和第二增压活塞包括第一活塞和第二活塞，第一活塞与第二活塞通过连接柱连接，所述第一增压活塞或第二增压活塞将第一增压容器或第二增压容器分隔为增压腔、调控腔和打压腔，第一活塞的上方为增压腔、第一活塞与第二活塞的中间为调控腔、第二活塞的下方为打压腔；

　　15.第一换向阀的第一输出端连通第四单向阀、第三液控单向阀、第二电磁阀的输入端、第一增压容器的调控腔和第四液控单向阀的控制端，第四单向阀的输出端连通第一增压容器增压腔的输入端，第一增压容器增压腔的输出端连通第五单向阀的输入端，第五单向阀和第三液控单向阀的输出端连通无杆腔，第二电磁阀的输出端连通第一增压容器的打压腔和调控腔，第二电磁阀控制第一增压容器打压腔与调控腔连通或与第二电磁阀输入端连通；

　　16.第一换向阀的第二输出端连通第六单向阀、第四液控单向阀、第三电磁阀的输入端、第二增压容器的调控腔和第三液控单向阀的控制端，第六单向阀的输出端连通第二增压容器增压腔的输入端，第二增压容器增压腔的输出端连通第七单向阀的输入端，第七单向阀和第四液控单向阀的输出端连通有杆腔，第三电磁阀的输出端连通第二增压容器的打压腔和调控腔，第二电磁阀控制第二增压容器打压腔与调控腔连通或与第三电磁阀输入端连通。

　　17.优选地，所述性能测试系统还包括泄漏率测试系统，所述泄漏率测试系统包括第五液控单向阀、第六液控单向阀、第四换向阀、泄漏检测装置和第四电磁阀；泄漏检测装置包括检测容器、感应器和处理器，所述感应器包括第一感应位置和第二感应位置，所述检测容器在第一感应位置与第二感应位置间的体积为v；第五液控单向阀和第六液控单向阀的控制端分别与第四换向阀的输出侧两端连通，第五液控单向阀、第六液控单向阀的输入端分别与无杆腔和有杆腔连通，第五液控单向阀、第六液控单向阀的输出端均连通到检测容器的进液口和第四电磁阀的输入端，检测容器的顶端通大气，第四电磁阀的输出端通往油箱，第四换向阀的输入侧两端的一端连通第三单向阀的输出端，另一端通往油箱。

　　18.优选地，所述性能测试系统还包括压力测试系统，所述压力测试系统包括第七液控单向阀、第八液控单向阀、第一压力传感器、第一压力表、第五换向阀，第九液控单向阀、第十液控单向阀、第二压力传感器、第二压力表、第六换向阀；

　　19.第七液控单向阀的输入端连通无杆腔，第七液控单向阀的输出端连通第一压力传感器、第一压力表和第八液控单向阀的输入端，第八液控单向阀的输出端通往油箱，第七液控单向阀和第八液控单向阀的控制端连通到第五换向阀的输出侧两端，第五换向阀的输入侧两端的一端连通第三单向阀的输出端，另一端通往油箱；

　　20.第九液控单向阀的输入端连通有杆腔，第九液控单向阀的输出端连通第二压力传感器、第二压力表和第十液控单向阀的输入端，第十液控单向阀输出端通往油箱，第九液控单向阀和第十液控单向阀的控制端连通到第六换向阀的输出侧两端，第六换向阀的输入侧两端的一端连通第三单向阀的输出端，另一端通往油箱。

　　21.优选地，所述压力测试系统还包括第三压力传感器、第三压力表、第四压力传感器和第四压力表；所述第三压力传感器和第三压力表的输入端与无杆腔连通，所述第四压力传感器和第四压力表的输入端与有杆腔连通。

　　22.优选地，所述压力测试系统还包括应急系统，所述应急系统包括储能油源、断电应急操作气源、第一气控阀和第二气控阀，所述断电应急操作气源的输出端连通第一气控阀和第二气控阀的控制端，所述储能油源的输出端有第八单向阀且与第八单向阀的输出端连通，第八单向阀的输入端连通第三单向阀的输出端，储能油源的输出端还与第一气控阀和第二气控阀的输入端连通，第一气控阀和第二气控阀的输出端均与所述第五换向阀和第六换向阀的输入端连通。

　　24.优选地，所述第一油泵输出端连通有第一比例阀和第五压力表，第二油泵输出端连通有第二比例阀和第六压力表，第三油泵输出端连通有第三比例阀和第七压力表，储能油源输出端连通有第四比例阀，第七液控单向阀的输出端连通有第五比例阀，第九液控单向阀的输出端连通有第六比例阀。

　　25.优选地，所述性能测试系统还包括行程测试系统，所述行程测试系统包括激光测距仪，所述激光测距仪布置在活塞杆前端。

　　26.优选地，所述第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀、第四换向阀、第五换向阀、第六换向阀均采用电磁换向阀，所述控制系统还包括电气控制系统，所述电气控制系统包括控制模块、计时模块、显示模块；所述电磁阀、电磁换向阀、压力传感器、油泵、激光测距仪、泄漏检测装置的感应器、处理器以及计时模块均与控制模块电连接，所述控制模块与显示模块电连接。

　　27.优选地，所述液压超高压油缸试验台还包括油液调温过滤系统，所述油液调温过滤系统包括第四油泵、调温装置、第一过滤装置和第二过滤装置，所述过滤装置包括滤网和单向阀，第四油泵的输入端与油箱连通，输出端与第一过滤装置的滤网和单向阀的输入端连通，第一过滤装置滤网和单向阀的输出端与第二过滤装置的滤网和单向阀的输入端连通，第二过滤装置滤网和单向阀的输出端通往油箱。

　　28.一种如上所述液压超高压油缸试验台的测试方法，所述测试方法通过电气控制系统的控制模块控制各液压阀门和元件按照预设的动作顺序完成行程测试、启动压力测试、耐压测试、保压测试、泄漏测试。

　　36.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明所述的液压超高压油缸试验台，包括供油系统、控制系统和性能测试系统，性能测试系统包括自动往复增压的无杆腔增压装置和有杆腔增压装置，用于将20mpa及以下的油液压力增压到超高压油缸测试所需的35～200mpa，使试验台的性能测试系统同时具备高压系统油路和低压系统油路，为液压油缸各项性能测试提供全面的测试条件；本发明所述液压超高压油缸试验台的测试方法，包括行程测试、启动压力测试、耐压测试、保压测试、泄漏测试五种性能测试，通过自动测试模式自动完成0～150mpa液压油缸的性能测试；功能全面、应用灵活、测试可靠，在推动超高压液压油缸的应用及研究上具有重要意义。

　　47.其中：dr、油箱；p1、第一油泵；p2、第二油泵；p3、第三油泵；p4、储能油源；p5、断电应急操作气源；p6、第四油泵；cv1、第一单向阀；cv2、第二单向阀；cv3、第三单向阀；cv4、第四单向阀；cv5、第五单向阀；cv6、第六单向阀；cv7、第七单向阀；cv8、第八单向阀；sv1、第一电磁阀；sv2、第二电磁阀；sv3、第三电磁阀；sv4、第四电磁阀；rv1、第一换向阀；rv2、第二换向阀；rv3、第三换向阀；rv4、第四换向阀；rv5、第五换向阀；rv6、第六换向阀；pcv1、第一液控单向阀；pcv2、第二液控单向阀；pcv3、第三液控单向阀；pcv4、第四液控单向阀；pcv5、第五液控单向阀；pcv6、第六液控单向阀；pcv7、第七液控单向阀；pcv8、第八液控单向阀；pcv9、第九液控单向阀；pcv10、第十液控单向阀；a1、无杆腔增压装置；a2、有杆腔增压装置；a011、第一活塞；a012、第二活塞；a013、连接柱；a021、增压腔；a022、调控腔；a023、打压腔；yc1、第一压力传感器；yc2、第二压力传感器；yc3、第三压力传感器；yc4、第四压力传感器；y1、第一压力表；y2、第二压力表；y3、第三压力表；y4、第四压力表；y5、第五压力表；y6、第六压力表；y7、第七压力表；pv1、第一气控阀；pv2、第二气控阀；bd1、第一比例阀；bd2、第二比例阀；bd3、第三比例阀；bd4、第四比例阀；bd5、第五比例阀；bd6、第六比例阀。

　　49.为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

　　52.如图1所示一种液压超高压油缸试验台，用于0～150mpa液压油缸的测试，液压油缸包括活塞杆、无杆腔和有杆腔，包括供油系统、控制系统和性能测试系统，供油系统包括油箱dr、第一油泵p1、第二油泵p2和第三油泵p。