公司主要从事液压油缸的研发、生产和销售，产品主要包括自卸车专用油缸、机械装备用缸和油气弹簧，拥有冷拔工艺技术、宽温域下高压组合动密封技术、活塞杆热处理及表面处理技术、镜面抛光粗糙度控制技术、激光熔覆等特殊表面处理工艺、大跨度载荷变化下高低压两级气室油气弹簧匹配设计技术、蓄能器双气室技术等核心液压油缸及油气弹簧、电动缸整体设计、生产技术，以及相应的业务资质，是国内中高压油缸的专业供应商，其产品广泛应用于汽车、能源采掘设备、工程机械、军工装备等领域。

　　公司是高新技术企业，经过多年的研发和积累，已取得一系列拥有自主知识产权的核心技术专利。公司管理团队和主要技术人员稳定，秉承“为客户打造液压精品”的企业理念，多年来，坚持研发投入，从客户的实际需要出发，不断创新，形成“研发+生产+销售+服务”一体化的经营模式，为汽车、能源采掘、工程机械、军工装备等行业客户提供合格产品。公司主要通过直接销售开拓业务，收入及利润来源于产品销售。

　　2023年上半年，国际形势严峻复杂，国内经济呈现企稳回升态势，市场预期加快好转，增长动能持续增强。公司管理层在董事会的领导下，坚定战略投入，积极应对市场环境的变化，多方位促进公司业务发展，上半年收入利润均创同期历史新高，高质量发展成果显著。

　　报告期内，公司实现营业收入344,898,045.79元，较上年同期增长63.69%，实现归属于上市公司股东的净利润36,105,499.96元，同比增长86.12%。截至报告期末，公司资产总额为658,007,937.18元，同比增长5.80%，归属于上市公司股东的净资产为474,860,182.31元，同比增长3.48%。

　　公司继续聚焦境内“专用汽车、煤炭采掘机械、工程机械、国防装备”四个主行业实施境内外双线并行，新老产品全面开花。报告期内，营业收入同比增长63.69%，三大类核心产品营业收入均实现同比增长。国内市场方面，公司牢牢把握行业市场机遇，持续优化生产工艺及资源配置提升产能，采掘设备用油缸、油气弹簧营业收入同比实现翻倍增长。国际市场方面，围绕公司战略布局，持续深化与国外客户的互动合作，东欧、南美等地区业务大幅增长，带动境外收入实现持续增长。

　　公司坚持在对客户需求深度挖掘的基础上，以客户需求为导向，加强研发投入和技术创新，加大新产品研发力度。报告期内，公司围绕电液集成智能控制系统、电动转向缸及控制系统等研发项目展开研究，研发费用同比增长45.22%。此外，公司进一步布局电动缸、紧凑型电动静液作动器以及机电液一体化系统集成制造技术等新产品、新技术，引进流体传动与控制、机电液一体化技术、液压工程等专业技术人才多名，包括多名业内专业博士及硕士，并在西安市设立研发分部，开展相关技术人才团队建设及项目研发工作。公司将积极延伸布局新领域、新产品、新技术的研究，以技术创新引领公司高质量发展。

　　在适应市场及使用工况需求的前提下，公司持续优化成本结构，不断进行工艺创新及精益化生产，严控各项采购成本及制造费用，不断提高产品市场竞争力。报告期内，一方面，通过技术改进、工艺革新，公司技术中心联合工艺部，围绕工艺提升、降本增效方面研究开展多项“降本增效”、“小改小革”项目，部分项目已初见成效；另一方面，继续实施分解年度费用预算与公司年度经营计划，实行实时精细化数据管理体系，开源节流，降本增效。报告期内，公司销售费用率同比下降0.14个百分点，管理费用率同比下降1.74个百分点，净利润率同比增加1.26个百分点。

　　公司凝聚了一支富有丰富管理经验、具有高度责任心和使命感的管理团队，并不断通过外部引入、内部培养等方式，持续推进人才梯队建设，激发员工主动性和自我潜能，满足公司发展需求。报告期内，公司引进度的专业技能人才，积极开展技术比武并组织技术能手参加省、市职业技能大赛，强化“工匠”培养；此外，公司成立了“万通液压第一届液压技术专业技能培训班”，组织技术、生产、工艺、质控等部门员工，由高校博士生导师授课，系统性学习液压技术专业技能，旨在打造一支高技能水平的专业技能人才队伍，进一步夯实内生动力。

　　我国液压工业开始于20世纪50年代，总体而言，大致可以分为奠基创业、发展成长、快速成长三个阶段。21世纪以来，随着我国逐步提升对液压行业发展的重视程度，将液压行业作为工业发展的战略重点之一，并列入多项国家发展计划中，我国液压行业步入了快速发展阶段，2010-2021年，我国液压行业市场规模复合增长率达到5.81%，高于全球水平。得益于近年我国对疫情的良好控制，以及主机厂商进口替代的需求，2021年我国液压件行业市场规模到106.5亿欧元，同比增长5.86%。在基建政策、地产投资、金融支持、出口需求上升以及需求结构升级的带动下，我国液压行业规模快速扩大。

　　自卸车作为我国经济建设中的重要工具，占据着卡车行业的半壁江山，其广泛应用在房屋建筑、水利工程、矿山开采等工程建设领域。智研瞻产业研究院统计数据显示，2017年中国自卸汽车行业市场规模为198.2亿元，2022年达到315.6亿元，预计2023年将达到大约358.8亿元。

　　随着宏观经济恢复式增长，根据中国汽车工业协会统计，2023年1-6月，商用车产销累计完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%。随着城市化进程和基础设施建设的不断推进，以及能源需求和资源开采的增长，对于自卸汽车的需求将持续增长。另外，随着智能化环保新能源商用车的推广，新能源自卸车的需求将进一步释放。

　　国际市场方面，中国自卸汽车制造商在国际市场上具有竞争力，出口业务的发展为行业带来了新的机遇。随着“一带一路”倡议的推进和国际贸易的增长，中国自卸汽车企业有望进一步开拓国际市场。

　　机械装备用缸的应用行业和领域非常广泛，下游产品主要包括以矿用液压支架和掘进机为代表的能源采掘设备，以挖掘机、起重机、顶管机和水泥湿喷机为代表的工程机械，以及国防军工装备等其他专用装备。

　　以矿用液压支架和掘进机为主的综合采掘设备的主要需求端是矿山、煤炭等开采企业。采掘设备的需求主要受两方面的影响，一是煤炭开采行业复苏带来增量需求，二是现有采掘设备的存量市场更新需求。煤炭工业是国民经济发展的重要基础产业，是关系国计民生的基础产业，当前我国经济运行稳定，但能源供给仍然存在缺口，加之受国际能源紧缺、原产国停止出口等多种因素影响，可以预见未来较长一段时间我国对煤炭的需求将保持在较高水平。据国家统计局数据显示，2022年规模以上工业原煤产量45.0亿吨，创历史新高，同比增长9.0%；2023年1-6月规模以上原煤产量23.0亿吨，同比增长4.4%。中国“富煤、贫油、少气”的资源格局决定了煤炭依然是保障中国能源安全的基石，因此预计未来一段时间中国煤炭产量还会呈现稳步增长的趋势，相应煤炭开采行业高质量的综合采掘设备需求日益增长，市场集中度将进一步提升。

　　目前，高质量综采设备正朝着智能化、绿色化方向发展，对应用于液压支架的液压缸产品也提出了更高要求，中高端产品市场占比将有所提升。公司凭借多年的技术积累与工艺积淀，实现国内煤机综采设备用油缸产品主要型号的全面覆盖，产品可满足应用于智能化电液控制采掘装备的极高行位公差标准的技术要求；国内煤机综采设备厂商积极响应绿色矿山、环保矿山作业方式，推出以纯水作为传动介质的液压支架，公司致力于表面特殊工艺的研发与试制，配套开发了密封性、耐腐蚀性极高的纯水液压缸产品。

　　工程机械是装备工业的重要组成部分，主要用于交通运输建设、基础设施建设、城市建设、环境保护等领域。根据用途分类，主要包括挖掘机械、铲土运输机械、起重机械、压实机械、钢筋混凝土机械、路面机械和其他工程机械等。随着我国加大现代化基础设施体系建设，为工程机械市场的发展提供重要动力。同时，我国工程机械行业不断攻克在核心基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料、高端通用芯片、基础软件产品以及高端制造装备等关键领域的核心技术，将进一步推动我国工程机械行业稳步发展。根据《中国工程机械年鉴2021》预测，2025年我国工程机械行业市场规模将达9,000亿元。

　　目前，工程机械行业稳中向好的发展环境没有变，外销增长韧性强，表现超过预期。而随着宏观经济的恢复和国内基建项目的不断落地，将有望拉动国内工程机械销售。

　　油气弹簧是油气悬架系统的核心构件，用于分散运输路面和装载产生的冲击、延长车架寿命，以提升驾驶舒适度，其在特殊工程领域应用非常广泛，非公路自卸车、半挂车和多桥重型运输车是油气弹簧的主要下游应用行业。

　　长期来看，矿业作为工业的基础支撑，重要性无可替代，且“一带一路”沿线国家和绝大多数经济欠发达国家都需要发展矿业推动工业化进程，潜在市场空间依然广阔。大宗商品进入上行周期，矿用车新增需求量也将随之增加。因矿用车一般具有重量大、载重大、惯性大等特点，对行驶过程中车身稳定性要求较高，大型矿用车成为主流，油气悬架系统的市场需求也将进一步增加，进而扩大油气弹簧的市场空间。

　　目前，下游主机厂大力推广重载型非公路矿用自卸车及新能源车型，公司已配合下游主机厂开发出整车全油气悬挂系统，该系统将增加单车油气弹簧装载量，在配置前桥油气悬挂的基础上，增配中后桥双气室油气平衡悬架。随着配备全油气悬架自卸车的渗透率提升，油气弹簧的市场规模将进一步增长。

　　我国经过多年的发展，半挂车市场已初具规模，目前，受车型使用状况和经济条件的限制，国内半挂车绝大部分还是采用成本较低的钢板弹簧悬架。近年来，油气悬架开始应用于半挂车领域，油气悬架在一些矿用自卸半挂车和特制半挂车上使用可以提升车辆减震效果，同时增加车辆的行驶稳定性。在车辆悬架结构设计及安全性能等方面，油气悬架更具有优势，工作压力高、体积更小、便于悬架结构布置；同时承载能力、耐冲击系数高，安全性高。受整车成本的硬性限制，短期内我国油气悬架的普及量仍然偏低，但长期来看，油气悬架在半挂车领域的推广应用空间很大。

　　根据《新时代的中国国防》，国务院对解放军武器装备的机动能力提出了更高的要求。由于历史原因，解放军坦克、步兵战车和装甲车等装备量较大，但大多属于老旧型号，不再适用解放军新的战略要求，解放军对坦克、步兵战车等装甲车辆、多轴轮式运输车辆、多桥特种运输车辆的需求仍然较大。我队装备数量大，列装新型装备成本高、速度慢，老型号的升级换代是主要趋势。由于“机动作战”的战略要求，需要提升军事车辆的稳定性和机动性，为油气悬架系统创造了未来需求空间。2010年至2022年我国的国防支出预算年复合增长率接近9%，2022年、2023年国防支出预算分别为1.45万亿元、1.55万亿元，比上年预算执行数分别增长7.1%、7.2%。当前，我国正处于国防现代化建设的关键时期，“十四五”期间，全军装备建设将进入放量增长的时代，对油气弹簧和油气悬架系统的需求也会稳步提升。

　　公司遵循以健康、人本、进取的核心价值观，大力实践管理创新和科技创新，诚信经营、依法纳税、保护职工和股东的合法权益，将社会责任意识融入到发展实践中，以科技创新支持绿色制造和环境保护，积极承担社会责任，支持地区经济发展和社会共享企业发展成果。

　　公司目前主要从事液压油缸的研发、生产与销售，不属于国家环保部门认定的重污染行业，根据《固定污染源排污许可分类管理名录（2019年版）》规定，公司属于实行排污许可重点管理的企业。公司已取得日照市行政审批服务局颁发的16X001Y号排污许可证，有效期自2022年9月6日起至2027年9月5日。报告期内，公司按照生产及环保需要采购环保相关设备，建设项目已取得相应环境影响报告表审批意见，及时修订突发环境事件应急预案并编制环境自行监测方。