油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。活塞杆直径；油缸行程；油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以5，高于16乘以25进出口直径及螺纹参数。

　　现在开始回答你的问题：不管是液压还是气压的油缸工作原理基本相同，你问的问题是无法启动压力的大小由该型号的油缸的的设计要求而决定，不同大小、型号的油缸启动压力不同。

　　．适用介质：液压油、机械油、乳化液。不适用于磷酸脂。5．适用温度：-40℃～+80℃，不适用于低于-40℃低温或超过+80℃高温。

　　液压油缸的检测方法：1在回油滤芯中查找故障信息源2利用回油路测压法检测液压缸3利用沉降量检测液压油缸4利用泄漏量检测液压缸液压油缸的加工精度取决于装备水平、生产工艺及检测手段。

　　在正常工作状态时，液压控制系统应有防止误操作的功能。液压升降装置的技术要求有哪些1液压式升降装置应符合国家现行标准《液压缸技术条件》JB/T1020《液压缸试验方法》JB/T15622的有关规定。液压油缸胶圈经常坏原因

　　1、液压油缸密封圈换上不到三个小时就坏了有可能是因为在安装过程中已经将密封圈安装损坏了。密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。材料的性能直接影响密封圈的使用性能。

　　2、受外力碰撞；——活塞杆表面光滑，没有大的锈点，麻点。产品不合格率低——保证液压油缸密封件产品合格，各项证件齐全。6、安装方向不对——安装Y型和V型密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。

　　4、液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。