1.受益于国际贸易环境和疫情的进一步缓解，下游市场需求释放，加之公司聚焦领域产品的快速拓展，截至2022年2月末，公司在手订单总额达3.33亿元，处于较高规模水平且保持稳定增长。

　　2.公司上市后主要将围绕目前主营业务开展业务，继续拓展自主生产+协同制造的经营模式。同时，公司将根据发展需要，整合相关业务以及公司上下游相关产业资源，完善公司业务产业链条、增强公司持续盈利能力。

　　优机股份(NQ:833943)位于我国西南成都市，2021年营收7.06亿，扣非净利有3255万元。其业务线条，覆盖四个细分行业，公司官网这样写道：“为全球包括中国在内的40多个国家和地区客户提供高品质的定制化机械设备及零部件”。

　　优机股份（NQ:833943）成立于2001年12月，总部位于四川省成都市，公司主要从事定制化机械设备及零部件的研发、设计、制造和销售。主要产品包括油气化工流体控制设备及零部件、通用流体控制零部件、工程矿山机械零部件、液压系统零部件、航空零部件。

　　油气化工领域，主要是各种阀门，广泛应用于油气长输管线、海上油气平台、储运码头罐区、油气加工处理、化工自动控制等领域。主要包括球阀、旋塞阀、闸阀、止回阀、截止阀等成套阀门以及阀门零部件。

　　工程矿山领域，有工程设备零部件、采矿设备零部件、冶金设备零部件及其他工程零部件的定制。零部件主要包括连接筒、连接臂、连接轴销、行星齿轮、行星减速支架、辊轮；主轴、机架、粉碎盘、粉碎头、动颚、主轴螺母、轧臼壁、破碎壁、齿板；熔炼锅、钢包、锭模；轴、辊轮、风电设备零部件等。

　　通用领域，主要包括消防产品零部件、水工零部件、燃气管道用零部件等，适用于成套消防系统阀门、燃气管道等工程商的安装与维护。零部件包括城市消防用水系统消防阀阀体、雨淋阀阀体、消防管、管卡等。城市和现代农业供水系统刀闸阀、蝶阀、截止阀阀体和阀盖、控制阀阀体和阀盖、管道连接件等。燃气管道的调压阀、减压阀、燃烧器等。同时为铁路机车车辆制造企业OEM配套，为铁路轨道零部件制造企业OEM配套。

　　液压系统领域，适用于各类农机设备、工程机械、矿山机械、环卫设备、工业举升设备等领域的油缸及油缸零部件。

　　航空领域，专注于航空液压系统零部件、复合材料零件等加工制造，包括：航空器液压系统执行元件筒体类零件，航空器复合材料零件等生产。专门从事航空工装模具设计与制造，包括钣金模具、成型工装、胶接工装、深腔拉伸模及校型、复材成型模和胶接模具、热成型模、弯管模、注射模、橡胶模、型架等定制设计与生产。

　　从营收结构上看，油气化工流体和通用流体零部件贡献了主要营收，近三年平均占比为60%左右，其次是工程矿山机械和液压系统零部件，平均占比约为25%左右。航空零部件呈现逐年增长的态势，但占总营收的比例尚小。

　　从毛利率上看，油气化工、通用流体和航空零部件产品的毛利率较高，在25%左右。而工程矿山机械零部件和液压零部件毛利较低，只有16%左右。

　　从营收来源上看，境外占比较高，近三年都在60%以上，而境外市场销售尤其以北美和欧洲居多，2021年这两个地区的营收占外销收入的70%以上。

　　美国单一市场2021年占公司外销收入的24.23%。2018年以来，中美贸易摩擦，美国对公司生产的产品加征关税至25%导致公司在美国市场的销售造成了较大影响，后续两年叠加疫情因素令公司美国市场销售收入分别下滑30.88%和35.79%，但是2021年受益于疫情缓解，公司在美国市场业务有所反弹，恢复到了2019年的水平。

　　从公司业务未来发展趋势上看，预期未来大部分业务仍会在海外。主要原因有两点，第一是国内市场的油气化工类合同金额大、实施周期长，客户以大中型国有企业为主，需要供应商前期垫付较多资金，这种模式将使得公司面临较大的资金压力；第二是国内客户相比境外客户对价格更为敏感，国内市场生产企业数量众多、竞争激烈，公司的双语人才结构、国内外标准转化能力、外销储运资源等核心能力无法在国内市场竞争中得以充分体现，在与同行业对手的价格竞争中不具有优势。一言蔽之，国内市场太“卷”了。

　　公司目前面向下游客户可覆盖上万种规格型号的产品，一家小公司之所以能做到这种程度，主要得益于公司“创新”的经营模式。

　　除了自主生产这种常见的制造方式外，公司还有协同制造和集约化销售两种方式，协同制造指的是公司母公司在获取客户订单后，负责产品研发、工艺设计和改进，具体的加工系组织相关子公司或协同制造商完成，然后母公司通过从子公司采购自产产品或对外采购协同制造产品进行销售。

　　这种运作方式基于全球一体化的供应链，2021年公司拥有796家供应商。这种独特的制造模式使优机股份突破了产能限制，构建起材料+零件+设备的垂直工业零部件生产体系，可以满足不同领域客户多样化的需求。

　　集约化销售指的是公司利用自己的供应链资源，直接采购符合客户要求的产品后销售，在这个过程中不会向供应商投入研发、技术和质量控制等资源，盈利空间在于采购成本+合理利润，直白点说，集约化销售就是贸易业务而已。

　　与自主生产模式相比，公司目前协同制造的毛利率明显偏低。这主要是因为三点，第一协同制造模式公司采购成本中包含了供应商一定比例的利润空间，相对应的成本较高；第二公司协同制造的产品主要是毛利偏低的工程矿山机械零部件、液压零部件、通用流体部件，公司毛利高的油气化工和航空零部件以自主生产为主；第三是公司协同制造以外销为主，运保费计入成本核算，从而导致毛利偏低。集约化销售毛利近两年收入占比在10%左右，毛利率仅有8.91%。

　　站在未来发展的角度上，公司未来将加大自主生产规模，为此公司近年来先后收购了精控阀门、JV 和楷航科技等子公司。目前公司拥有8家控股子公司、1 家控股孙公司及 1 家参股公司。从整个制造模式上看，公司产品多具备“定制化”、“多品种”、“小批量”的特点，受制于此，也很难通过规模化效应降低经营成本。

　　石化行业，2015-2019年，全球石油消费量总体呈现增长趋势。而2020年由于新冠肺炎的影响，大多是国家均采取居家隔离、宵禁等措施进行防治，从而带动了全球范围内石油消费较2019年同比下降9.35个百分点。根据英国石油公司(BP)统计数据显示，2015-2019年全球天然气消费量呈增长趋势，而根据英国石油公司的数据，2020年全球天然气消费量下降2.3%。虽然总体趋势上还略有增长，但增速已经非常缓慢，复合增速不足3%。伴随着新能源的发展，石化行业作为传统能源中期发展前景并不乐观。

　　公司油气化工流体控制设备及零部件产品应用于这一市场，目前该市场行业参与者众多，集中度较低，呈现低端阀门产能过剩、中端阀门市场竞争充分、部分高端及特殊阀门市场被国外企业垄断的格局。

　　公司在此领域掌握了全焊接球阀焊接技术、压力平衡式旋塞阀制造技术等多项核心技术，产品以中高端为主。子公司精控阀门是国内油气管道高压全焊接大口径球阀及压力平衡式旋塞阀领域的领先制造商，下游客户包括中石油、中海油、中石化和国家管网等大型央企以及众多海外石油公司、国际工程公司。

　　目前全球最大的阀门企业主要集中在欧、美、日等发达国家，例如美国艾默生、日本KTIZ。