1、轴距：轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。

　　2、：发动机最大功率是发动机的动力参数之一，我们可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好，不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

　　3、油耗：油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以我们拿来参考一下就行，不必较真。

　　选车的时候看详细的汽车参数单的，上面连车辆油耗，尺寸，还有配置都写的很清楚。不过选车前最好先从网上看看车的样子，型号，品牌，还有网友的评论。

　　1、1.6L代表发动机的排量，1.6就是尾气排量为1.6。L代表气缸的形状，L4是直列4缸，还有像V6,V8就代表发动机气缸排列的形状像个V字形。110马力就是直发动机的最大马力是110马力，也就是发动机的最大的劲儿能释放多大的能量。

　　2、综合油耗就是指汽车在市区，郊区，山路，还有其他等特殊环境和路面状况下所有平均油耗加起来，最后再算出的综合的平均油耗。7.7就代表百公里或者是90公里费7.7L油。

　　3、看车是否耗油，看它的发动机排量，排量越大基本上油耗也就越高，但是现在的汽车发动机技术先进了。有的大排量的车也省油，这就是新一代涡轮增压的发动机的好处，在省油的情况下还可以输出更高的马力。再就是看车辆的大小，车越大，风阻系数就越大，就越耗油，还有就是车重，车越重越费油。就像日本车，基本上都省油，原因就是在于材料上的减少成本，偷工减料，车身轻了，当然也就省油了。可是安全系数就不高了。

　　汽车省不省油不能只看一两个方面。我们在了解一款车的时候，一般都会看一下该车的配置表。工信部的发动机参数、油耗、技术、轮胎、变速箱等。都对汽车的实际油耗有重要影响。省油的车不一定动力强，动力弱的车也不一定省油。省油和动力强劲是矛盾的。当然，这个理论不包括新能源汽车。市面上大部分省油的车都是低排量自吸发动机，甚至是更低排量的涡轮增压车。关于燃油经济性，我们可以这样判断:看排气量的大小，小了就省油，小了就耗油。相比品牌，日系相对省油，欧美相对耗油；汽车自身重量的大小，小就是省油；新车5000公里以内的磨合，对油耗和性能有影响；平时的驾驶习惯也和油耗有关。