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BOB半岛:铝缸体+MIVEC 解析三菱4A9系列新发动机

  [汽车之家资讯] 上周,我们报道了沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司引进的三菱4A9发动正式下线的消息。和三菱的发动机一样,4A9未来也将运用在国产的多款车型上,今天就让我们来对它进行一番了解。

  在三菱的小排量发动机中,4A9是最新的产品。该发动机由三菱和戴姆勒公司合作,于2004年正式推出,首先应用在三菱的Colt车型上,同时也搭载于Smartforfour和三菱Lancer等车型上。目前,4A9系列共有4缸1.3L(4A90)、1.5L(4A91)、1.6L(4A92)以及3缸1.1L四款机型。

  相比三菱之前的4G1系列发动机,4A9系列最大的特点就是以铝合金缸体替代了之前的铸铁材料,降低了发动机的重量,这对于功率不大的小排量发动机来说十分重要。第二个主要的变化是,三菱MIVEC可变气门正时技术运用在全系机型上(尽管在4A9系列中,只运用在进气端)。

  另外,4A9系列以电子油门取代了传统的拉线油门,好处是可以更加准确的控制进气,从而提升排放水平。相比4G1系列发动机,4A91采用独立点火,每缸有一个独立的点火线系列采用分组点火,有两个点火线圈),提升控制精度。

  4A9系列其他的改进之处还包括了用正时链条取代了正时皮带,减少维修保养成本。在4A9系列发动机中,1.6L的4A92机型是为了中国市场而专门开发的。