火花塞是支持汽油发动机工作的重要原件(柴油发动机是压燃做功，没有火花塞)。在汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。

　　每支火花塞上都印有它的型号，这串字符中的第二个字母代表火花塞的尺寸，其中同时包含了螺纹的直径和长度。

　　a:螺纹直径螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mn化，火花塞也不例外，变小变细趋势已定未来10mm、12mm等直径更细的火花塞将成为主。

　　另外还有一个重要的尺寸就是螺纹的长度，有很多朋友也俗称它为“牙长”，明细单里也有不少种型号，不过对于普通用户来说记住这些型号太困难，也没有太大意义，您只要记住自己的车要求更换什么尺寸的火花塞就行了。

　　热值这个参数也很重要，最通俗的解释就是火花塞自身的散热能力，不过不同厂家对于火花塞热值的命名规则有所不同，所以不能归纳为热值“高或“低”，可以简单地分为散热能力好的“冷型“火花塞和适用于低转速发动机的“热型火花塞。比如火花塞就是数值越大表示火花塞越偏向于“热型”，而NGK火花塞则是数值越大表示月偏向于“冷型。在选购火花塞的时候一定要根据与车辆匹配的热值来选择，如果选择的不吻合，则会影响发动机的性能。

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