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BOB半岛:2018年最值得期待的10大新车 每一款都特点十足

  虽然2017年中国车市表现并不十分理想,但是各大厂家还是在不断的推出新车型,无论是SUV还是轿车,无论是换代还是改款。在2018年这个节奏将会继续,并且还会有更多的新车型进入到中国这个看上去已经饱和但实际用车需求还有很多的汽车市场。今天,我们就来看看对于2018年来说,中国汽车市场上将会有哪十款车型最值得我们期待,而这十款车型都有着怎样的特点?

  定位为紧凑级SUV的柯珞克与很多采用凶悍气息的SUV相比,它在设计风格上更加友好,但这并不意味着斯柯达在SUV细分市场上选择了保守的策略,相反,它旨在谋求在更广泛的消费者中的共鸣。海外版车的长宽高分别为4382毫米/1841毫米/1605毫米,轴距为2638毫米,采用与奥迪A3相同的平台生产,而国产后的柯珞克将会进行加长,尺寸将为4432毫米/1841毫米/1614毫米,轴距也会比海外版长50毫米。

  动力方面,目前海外在售的丰田C-HR车型提供了1.2T以及1.8L混动等动力选择,与目前国内在售的卡罗拉、雷凌等车型相同,未来C-HR国产或将延续海外车型的动力配备。其中,1.2T发动机的最大功率为85千瓦,峰值扭矩185牛米,匹配6速手动或CVT变速器;1.8L混合动力车型的综合性能,特别是油耗表现更为出色。

  除了一汽丰田外,广汽丰田也将会在明年推出以C-HR为原型的小型SUV,并且相比于一汽丰田的C-HR而言,广汽丰田国产的C-HR则更偏向于日本版本,新车采用了新样式的LED前大灯组,预计在发动机方面,其很有可能会搭载目前在雷凌上已经使用的1.2升涡轮增压发动机和丰田的混动系统,变速器则使用的是CVT无级变速器和ECVT变速器,在运动风格十足的外型下还是尽最大可能保证车辆的燃油经济性。

  新车在外观方面延续了现款车型的设计,前脸一条粗壮的镀铬饰条连接左右LED大灯,前进气格栅采用亮黑色处理,下方雾灯区域造型类似字母“E”,视觉效果更加年轻运动。新一代雅阁借鉴了全新思域的设计元素,采用了全LED灯光组,双边排气配上小鸭尾的设计也使其凸显出很强的运动感。侧面看,新车的车顶使汽车看起来更长,更低。还采用了第十代运用了54.2%高强度的钢材,占整车的29%。溜背的造型的有点就是后备箱的空间增大了,达到480升,相比现款大了快一倍。

  Arteon的车头几乎都被“大嘴”所霸占,更是被放置了多达6根格栅饰条,而前大灯组也成为格栅的一部分,整体给人的感觉是杀气腾腾的。尾部也同样令人难忘,尾灯组隐约还有CC的影子,这是像CC致敬的设计,但上翘的小尾翼明显又高了一个档次;溜背的轿跑造型内更是引入了掀背式的尾门,除了提升了放置物品的便利性之外,更多的是一种格调。

  前面说过Arteon源自全新迈腾,所以内饰设计是基本沿用过来,尽管缺乏新鲜感,但是Arteon以及迈腾的内饰还是值得肯定的,一切都是合理、易用,全液晶仪表和贯穿式出风口也都是领先的配备,而工艺水平也是同级车的一流水准,况且Arteon还引入了更多的配色以及拉丝装饰条,也看得出来大众还是很注意对Arteon车内氛围的营造。

  据官方透露,新车上市后将提供豪华设计套装和M运动套装两种选择,满足客户个性化需求。尾灯造型变化较大,内部LED灯带点亮后层次感十足。

  车身尺寸方面和海外版车型基本保持一致,国产车型长宽高分别为4717×1891×1689毫米,轴距为2864毫米,与海外版车型在宽度和轴距上保持一致,高度和长度分别增加13毫米和9毫米。

  宝骏530定位于一款全新的紧凑型SUV,采用了宝骏全新的平行动态设计语言(Linear Dynamic)。外观方面,新车采用分体式大灯设计,上方狭长的LED日间行车灯与六边形进气格栅相交融,家族化辨识性极高。格栅外围、大灯部分适当的镀铬装饰为新车增添了时尚感。车身侧面,一条直线腰线贯穿整个车身侧面,并采用了悬浮式车顶设计。

  外观方面,红旗H5保留了大部分B-Concept概念车的外形设计,前脸部分采用红旗家族式的直瀑式进气格栅,形状由六边形改成四边形。新车采用偏向于Coupe造型的“溜背式”尾部设计,C柱与背箱盖几乎实现无缝衔接,运动风十足。尾部造型厚重,轮毂选用双五辐式。整体风格十分明显的采用了时下很流行的运动风格,似乎是在让大家对红旗相对保守的印象说再见。

  三菱一直是一个可以创造出高颜值车型的企业,从这一代的欧蓝德到帕杰罗•劲畅(海外为帕杰罗•sport)都是拥有着高颜值的车型。而在今年的日内瓦车展上,他们又一次的推出了一款高颜值的紧凑级SUV——Eclipse Cross,而这款车型也将很快会被广汽三菱所引入到国内,预计其国产后的售价或为13万元起,这样一来,它很有可能会成为今后家用SUV市场上的一个重要角色,像CR-V、奇骏等车型都会受到一定的冲击。

  动力方面,三菱Eclipse Cross先期提供1.5T涡轮增压汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机可供选择,预计进入到中国后的车型或将搭载1.5T涡轮增压发动机和现在的2.0升、2.4升自然吸气发动机,与两款发动机匹配的分别是CVT变速器(模拟8挡)和8速自动变速器。另外,新车将使用一套S-AWC超级全轮控制四驱系统。