微面最大的用处莫过于给用户提供便利实惠的载物需求；少数场合下，它还要肩负起“私家车”的重任。因此，微客市场也逐渐重视对外观部分的研发设计。在开始外观介绍之前，我们还是先来看看荣光的尺寸参数。
车长超过4米的荣光，在尺寸上相比一般的对手会有一定优势。而对于车身造型基本上是直来直去的微面来说，尺寸上的差距往往能实质的反应车内空间的大小。因此，我们看到后来的金牛星在尺寸上就要明显优于荣光不少。
前脸部分，荣光打破了微面以往相对呆滞的形象，多种设计元素的“冲撞”让前面显得比较有层次感。而整车的装配工艺也达到了一定水准，不得不说，部分自主家轿的工艺水平还没有荣光的装配工艺高。
荣光全系使用卤素晶钻大灯，不过并没有标配雾灯，这一点，竞品金牛星则显得厚道许多。而挡风玻璃前面的有骨雨刮并不意外，毕竟这只是一台4万多元的微面而已。
尾部依旧是直来直去的线条，为了营造更抢眼的视觉效果，荣光还配备了小型尾翼。在尾翼上面还集成了高位刹车灯以提升安全性。
轮胎部分，荣光选用国产品牌玲珑轮胎，这也与微客的皮实、耐用有关；轮胎尺寸为175/70 R14LT，这样的规格和同级相比稍有优势。至于备胎由于安置在车底，是否采用全尺寸，我们就不得而知了。
内容节选自：五菱荣光升级版试驾体验 动力强人一等外观和尺寸第2段测试车型：五菱荣光 2012款 1.5L 标准型
微面最大的用处莫过于给用户提供便利实惠的载物需求；少数场合下，它还要肩负起“私家车”的重任。因此，微客市场也逐渐重视对外观部分的研发设计。在开始外观介绍之前，我们还是先来看看荣光的尺寸参数。
车长超过4米的荣光，在尺寸上相比一般的对手会有一定优势。而对于车身造型基本上是直来直去的微面来说，尺寸上的差距往往能实质的反应车内空间的大小。因此，我们看到后来的金牛星在尺寸上就要明显优于荣光不少。
前脸部分，荣光打破了微面以往相对呆滞的形象，多种设计元素的“冲撞”让前面显得比较有层次感。而整车的装配工艺也达到了一定水准，不得不说，部分自主家轿的工艺水平还没有荣光的装配工艺高。
荣光全系使用卤素晶钻大灯，不过并没有标配雾灯，这一点，竞品金牛星则显得厚道许多。而挡风玻璃前面的有骨雨刮并不意外，毕竟这只是一台4万多元的微面而已。
尾部依旧是直来直去的线条，为了营造更抢眼的视觉效果，荣光还配备了小型尾翼。在尾翼上面还集成了高位刹车灯以提升安全性。
轮胎部分，荣光选用国产品牌玲珑轮胎，这也与微客的皮实、耐用有关；轮胎尺寸为175/70 R14LT，这样的规格和同级相比稍有优势。至于备胎由于安置在车底，是否采用全尺寸，我们就不得而知了。
