要数百万内最好玩的性能车，宝马M2应该是很多车迷心中不二之选。现款的M2车型在2016年完成更新迭代，根据宝马的产品规划，M2也到了生命末期。
而全新一代宝马M2也即将到来，新车将会在7月进行全球首发，作为宝马M品牌50周年的最大献礼。遗憾的是，新M2将是M部门打造的最后一款纯内燃机车型。但也有值得欣慰的地方，那就是新M2将继续提供最纯粹手动挡车型！
据最新曝光的谍照来看，新M2外观采用了具有M家族风格的伪装贴纸。与普通2系Coupe车型相比，M2轮距提升至2.1英寸，带来更好的操控性能。从视觉上看两侧轮拱明显宽大许多，同时进气格栅更加扁平化，预计下包围造型也更加凶狠。
从车尾来看，新车的后轮拱隆起展示了一辆小钢炮应用的肌肉感。同时，尾部有明显上翘设计，预计是装备了小尺寸尾翼。下方是M家族最新的双边双出排气布局，根据不同的套件新车尾部造型也有一定差异，双边共四出的排气布局也有常规布局和梯形布局。
普通版2系Coupe内饰设计与现款3系大致相同，而新M2则用了类似中期改款3系的双联屏设计语言。相信不少喜欢性能车的朋友都会对这种内饰设计感到无味，但好在“鸡腿”造型档把得以延续。
配置方面，新车将搭载宝马最新的iDrive 8信息娱乐系统，同时方向盘上的M1、M2快速设定按键也没有缺席，两侧还有碳纤维换挡拨片。
动力部分，新车将继续采用3.0T直列双涡轮增压发动机，预计最大功率450马力左右，将提供6挡手动变速箱和8挡手自一体变速箱。
作为参考，现款国内M2指导价为59.98-64.38万元。主要竞争对手为保时捷718)（售价：54.50-157.80万元）和丰田SUPRA)（售价：49.60-64.60万元）等车型。
在电动车浪潮下，传统燃油车也不得不加快转型的脚步，未来将有更多的性能车因此推出历史舞台，或以“不那么纯粹”的油电混合方式继续征战市场。对于M2这种十分纯粹且玩味十足的性能小钢炮，我们只能且买且珍惜了。
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