随着我国能源结构的调整、国民经济的发展，大量引进LNG清洁能源成为必然趋势，LNG接收站建设也得到快速发展。BOG压缩机是处理LNG蒸发气的关键设备。目前低温进气的卧式对置平衡型压缩机在LNG接收站的市场占有率较高，但我国完全依赖于进口。

　　西安交通大学化工学院李云教授课题组与浙江强盛压缩机制造有限公司、中国石化天然气分公司、中石化洛阳工程有限公司联合攻关，研制出低温气缸用高镍铸铁，开发出具有自主知识产权的低温气缸结构，提出了低温条件下螺栓预紧力计算方法，实现了BOG压缩机的常温一次性预紧，完成了低温腔零部件、摩擦副和密封件等关键部件的动态变温理论分析和试验，提高了机组的可靠性。研制了具有自主知识产权的BOG压缩机低温试验系统，实现厂内整机低温工况部分负荷考核试验，并申请了相关发明专利和实用新型专利3项。

　　近日，中国机械工业联合会在温州主持召开由西安交通大学、浙江强盛压缩机制造有限公司、中国石化天然气分公司和中国石化洛阳工程有限公司等单位联合研制的液化天然气（LNG）用卧式对置平衡型BOG压缩机样机鉴定会。鉴定委员会专家听取了研制总结汇报，考察了生产、试验现场，查阅了有关设计、制造、试验、检测及质保等文件资料。经过讨论，鉴定委员会认为，研制的LNG用卧式对置平衡型BOG样机满足研发协议、技术条件及相关标准要求，填补了国内空白，通过鉴定。

　　此次通过鉴定的BOG压缩机进气温度-160℃~-90℃，进气压力0.1MPa，排气压力0.87MPa，蒸发量14t/h@-144℃，功率1100kW。在工厂内进行了机组性能试验6次、累计144小时以上考核试验，并经国家压缩机制冷设备质量监督检验中心检测，各项指标符合技术条件和相关标准要求。

　　据悉，国外相同类型的BOG压缩机装置采购价格约为2000万元，其国产化的成功开发，不仅改变了依赖成套引进的局面，而且可以和国外产品形成有力的价格竞争，为我国天然气产业创造显著经济效益。