在紧凑型SUV中，卖得较好的车型都在15万元左右，这个价位合资品牌就有不少，品质有保证、配置丰富、性价比非常高的车型。其中就有日产逍客和斯柯达柯珞克，两者狭路相逢，究竟谁会更胜一筹呢？15万预算谁更值得选？今天就帮大家来分析一下。

　　在汽车市场上有这么一句话，叫懂大众的都买斯柯达了。为什么这么说呢，其实是因为斯柯达与大众同属大众集团，可以说与大众流淌着同样的血液。外观方面，与同品牌的中大型SUV十分相似，采用家族式设计语言的镀铬三维直瀑式格栅辨识度极高，格栅两端与LED大灯组衔接，看上去气势十足；平直线条将车身轮廓勾勒的棱角分明，可以看出来，柯珞克走的是硬朗刚毅的路子。

　　内饰方面，柯珞克处处体现出德系的严谨与沉稳。除了最低配，其他车型均配置有9英寸内嵌式触控液晶屏，支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、原厂手机互联、以及语音识别控制和车联网等功能。内部搭载上汽集团斑马智行系统，在线听音乐、导航、语音控制多媒体都非常方便。此外厂商还赠送三年每月500MB的音频娱乐流量，以及首年3GB的车载热点流量，且基础信息流是免费的，大大增添整车的娱乐性。在安全配置方面，柯珞克还全系标配胎压报警、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停、制动能量回收以及ESP车身电子稳定系统等八大亮点配置，十分实用。

　　尺寸方面，柯珞克的车身长宽高尺寸为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，保证了后排和后备箱空间，身高178cm的乘客进入前排，头部能获得一拳2指的位置，进入后排能获得2拳的腿部空间以及一拳2指的头部空间。后备厢的常规容积为455L，将后排座椅靠背放倒后最大可扩展至1543L，空间优势还是比较明显的。

　　动力方面，柯珞克最低配TSI230车型搭载1.2T发动机，15万车型属于柯珞克的中配车型，搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250N·m，满足国六排放标准；匹配7挡双离合变速箱，综合工况油耗为6L，还是比较省油的。从动力和油耗表现来看都比较适合家用。

　　日产逍客的外型看上去更侧重于年轻时尚，V型中网进气格栅配狭长的大灯组，显得十分有气势；车身线条层次感分明，带来极强的运动感。从外型来看，时尚运动的日产逍客与刚毅硬朗的柯珞克是两种不同的风格。

　　内饰方面，逍客与柯珞克同样都是简约沉稳风，而15万级别的逍客2.0LCVT智享版内饰采用了大量的纤维材质，特别是织物座椅、塑料方向盘，让整个内饰大打折扣。好在科技配置上，逍客和柯珞克一样拥有嵌入式9英寸智能中控屏，搭载有车载互联系统。虽然都有车联网和导航功能，但相对柯珞克的八大亮点配置来说，逍客的配置就完全不够看了。

　　逍客的车身尺寸为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm，较柯珞克来说略小一号，这对重视空间大小的国人来说，确实是有些不够用。而且从后排空间以及后备厢空间上就能感受到明显的空间差异，柯珞克的整体表现还是要更好一些。

　　动力方面，2019款逍客全系搭载2.0L自然吸气发动机，符合国六排放标准，最大功率113kW，最大扭矩204N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱；油耗方面逍客与柯珞克基本相当，低配版百公里综合油耗为6L，顶配为6.4L；悬架方面使用前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架，保证了车辆的操控性和舒适性。目前2019款逍客在售车型共3款，售价为15.49万元—18.59万元。

　　总结：对比下来，在动力参数方面双方势均力敌，而在驾乘和储物空间、配置方面，特别是全景天窗、倒车雷达、定速巡航、车顶行李架、后感应雨刷、自动头灯、自动分区空调，以及内饰用料、座椅功能等多方面柯珞克表现都比逍客优秀。而且2019款逍客目前在售车型仅有三款，最低配的起售价也比柯珞克要高将近两万，售价高选择性少。而随着柯珞克终端优惠进一步加大，整车的性价比进一步凸显，综合来看的话，柯珞克要比逍客更值得选择。