根据谍照，可以看到新一代的内饰采用了全新设计语言，整个中控台为T型多层次布局，最上层采用了带缝线的黑色真皮包裹，下方则根据配置的不同分别为真皮和塑料材质，同时各个功能分区被明显划分开来。

　　其中方向盘采用了全新样式的三幅式设计，不过尺寸较现款似乎有着明显减小；而两侧多功能按键则保留了传统物理按键+拨杆（实用性满分）。

　　同时新车还首次采用了全液晶仪表盘（仅高配），中低配车型则为传统的机械仪表+液晶屏的组合仪表；而一旁的中控屏也升级为大尺寸悬浮触摸屏设计，不过中低配车型的屏幕似乎与国内在售的亚洲龙保持一致，都为小尺寸屏+两侧物理按键。

　　空调面板虽然保留有物理按键，但是其温度显示等均放置在上方中控屏内；空调功能上，我们可以看到支持三区自动空调前排座椅加热/通风、方向盘加热等。

　　此外，新车的后排的娱乐系统也得到了全面加强，其中第二排左右座椅均配有独立的娱乐系统，包括大尺寸的中控屏和USB数据口等。

　　而在配置部分，可以看到新车将配备自动启停、手动差速锁、高速四驱、低速四驱、全地形辅助驾驶系统、陡坡缓降功能、倒车辅助系统、一键启动、手动大灯高度调节、自动大灯、电动尾门、全景摄像头等功能。

　　空间对于兰德酷路泽来说那可是从来不用考虑的事情，而这一次换装了TNGA-F平台之后，表现又会如何？

　　通过数据我们可以看到，LC300的ZX顶配版本的长宽高分别为4985/1980/1945mm，与老款大致相同，特别是轴距则保持一致，因此我们可以推断LC300的车内空间表现将与现款车型（LC200）大致相同。

　　新一代兰德酷路泽（LC300）其他版本车身尺寸也得到了曝光，其中入门版GX-R长宽高为 4950/1980/1945mm；GR-S（运动版）长宽高分别为4965/1990/1945mm。此外，新车的离地间距、进近角和离开角均保持不变。

　　同时得益于TNGA-F平台，新车还将进行一系列轻量化升级，包括：使用铝制车顶、新增混动总成、减少15L油箱体积（调整后为80+30L的组合）等措施，以减轻重量，提升燃油经济性。

　　虽然由于平台限制，新一代兰德酷路泽告别了V8引擎，但是全新加入的3.5T引擎和混动总成，似乎动力更有劲！

　　根据泄露的资料显示，新车首批将搭载三款燃油发动机，其中包括代号为GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸气发动机（最大功率201kW，峰值扭矩376Nm）、代号为V35A-FTS的3.5L V6涡轮增压发动机（最大功率295kW，峰值扭矩637Nm）、3.3T V6采用发动机（最大功率186kW，峰值扭矩626Nm），传动均匹配10AT变速箱。

　　同时，首次新增的混动版本上，将推出3.5T+电动机组成的混动总成，并分为高低功率版本，其中低功率版本匹配50HP的电动机，综合最大功率322kW（432PS），峰值扭矩741Nm，匹配10AT变速箱和1.5kWh电池组；高功率版本匹配100HP的电动机，综合最大功率358kW（480PS），峰值扭矩871Nm，匹配10AT变速箱和3kWh电池组。

　　此外，新车还将推出3.3T V6涡轮增压柴油发动机+电动机组成的混动版，最大功率215kW，峰值扭矩732Nm，匹配10AT变速箱和1.5kWh电池组。

　　其中入门的GX-R车型，除了有硬核的大梁外，还配有带后桥差速锁的全时四驱系统，支持3 种驾驶模式选择；GR-S车型在GX-R的基础上新增了前后差速锁、E-KDSS系统和可变阻尼悬架、透明底盘、蠕行模式、坦克调头、5 种模式的驾驶选项、车辆动态管理系统等越野配置。

　　KDSS系统：使用通过双向液压管道和液压油缸系统交叉连接前后稳定器，在普通行驶车辆发生侧顷时，由于同侧悬挂同时受到大体相同程度拉伸或挤压，从而让液压油缸中液体保持平衡。

　　而顶配版本ZX由于主打豪华特性，因此越野性能将不如GR-S车型，其前差速锁被取消，而后差速锁改为扭矩感应式限滑差速器，同时前避震为 IFS 悬架，后为带可变阻尼的整体桥悬架。

　　截至到2021年6月，平行进口版本的LC200依然还是被拒之门外；不过按照LC300的混动为主布局，进入国内市场的希望可以说放大了好几倍，同时还不排除会在国内推出插混版本，以满足双积分要求。

　　但话又说回来，大部分车主的大部分时间都不是在那些山沟沟里头，在铺装道路上的舒适性是城市SUV的优势。那么本文就来看看丰田新款兰德酷路泽(LC200)在跋山涉水的能力冠绝天下之后如何在舒适性方面压倒普通城市SUV。

　　6月10日，丰田也正式发布了新一代陆巡（LC300），并且首次基于TNGA平台打造。那么问题来了，基于TNGA打造的陆巡还能不能再次“封神”？别急，我们一一来解析。

　　“车到山前必有路，有路必有丰田车”所描述的丰田陆巡终于迎来了新一代车型；那么基于TNGA打造的陆巡还能不能再次“封神”？

　　我们获取了一组新一代丰田兰德酷路泽国内实车图。新车目前还未正式发布，将于北京时间6月10日凌晨01:30全球首发。

　　第十一代新思域采用Sokai爽快理念，全新内外饰设计搭配最新互联科技与驾驶辅助系统，全系采用四缸1.5T发动机。