1、国家标准明确了液压缸缸筒内径系列，鉴于使用方式各异，型号繁多，主要提供缸径与行程，其余皆为各厂家自身的标准型号。3.5Mpa 采用 CJT 型，7Mpa 用CTJ 型标，14Mpa 运用 CTJ 型，21Mpa 采用 CTJ 型，DG 型为车辆用液压缸，HSG 型属工程用液压缸，Y-HG1 型为冶金设备；
2、油缸乃工程机械的核心部件，传统的加工方式为：拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。而采用滚压手段则是：拉削缸体——精镗缸体——滚压缸体，工序共分为 3 个部分，但从时间方面比较：磨削缸体 1 米大致需要 1 至 2 天时间，滚压缸体 1 米约在 10 至 30 分钟；
3、投入方面对比：磨床或绗磨机（几万——几百万），滚压刀（1 仟——几万）。滚压之后，孔表面粗糙度由幢滚前 Ra3.2～6.3um 降低至 Ra0.4～0.8＆um；
4、孔的表面硬度提升约 30%，缸筒内表面疲劳强度提高 25%。若仅考虑缸筒对油缸使用寿命的影响，能提高 2 至 3 倍，镗削滚压工艺相较磨削工艺效率提升约 3 倍。上述数据表明，滚压工艺是高效的，能够极大程度提升缸筒的表面质量。
