当今最火的还是SUV，这块大蛋糕也不知引来了多少曾经专注于做轿车和跑车的品牌加入到这个大队伍当中。首次尝鲜SUV车型并获得成功的就要属、Cayenne这两款车型了，这两款车刚在国内销售就获得了大量土豪和有钱人的青睐，可见SUV的魅力有多大，尤其是高性能豪华品牌的SUV车型就更吃香。见到保时捷在中国赚的盆满钵满，拥有超过80年专注于生产优雅、高性能轿车、跑车而闻名于世的

　　这台车拥有比雷克萨斯NX、宝马X4、保时捷Mancan更大的车身尺寸，并且全车采用了超轻量化的全铝车身，整车减重后车身仅重298kg，这样高强度复合材料的运用相信会为整车的转向和操控性加分不少。面对这么一个比较全面的对手，保时捷可能真的要紧张一把了！

　　捷豹F-PACE的全系售价为54.80-89.80万，提供2.0T两驱和3.0T四驱版本。2.0T最大优惠可达8万元，最低配车型据某家的经销商参考价为46.60万元，若价格能够落地还是有很大的优势与保时捷Macan展开正面竞争。

　　外形上，F-PACE作为捷豹旗下的第一款SUV产品一经推出就引起了不小的轰动。整车依旧保持着捷豹品牌特有的优雅的气质，设计感十足。侧面的线条流畅顺滑，很慢想象这是一台工业时代下所生产的产物，真的太优雅了，师哥觉得捷豹F-PACE的外观真的非常漂亮，并不逊色于保时捷Macan。

　　车身尺寸上，F-PACE长宽高为4746/1936/1667mm，轴距2874mm。在同级别中相比雷克萨斯NX、宝马X4、保时捷Macan都占据绝对优势，并且车身大却完全没有一丝的臃肿感，这是捷豹F-PACE在设计美学上的高超所在。

　　内饰方面，捷豹F-PACE的内饰保留了家族式的设计理念，中控造型与XE颇为相似，整体设计及用料上没有带来太大的变化，中控台上部及日常会接触到的位置都由皮革覆盖，再配上缝线，很有质感。中控面板采用了黑色钢琴烤漆材质，另外提供了铝合金以及多种木纹面板可供选择。10种色彩的氛围灯进一步提升豪华气息，丰富的选装件能让车主根据自身需求来进行定制。对于这样的内饰设计，相对来说和外观还是有点出入的，整体中规中矩，没有外形抢眼，这点师哥认为捷豹还需要好好向保时捷的车型学习一下。

　　空间方面， 体验者身高179cm，调整到合适的坐姿，前排头部空间在4指左右，后排头部空间为2指，腿部空间为1拳4指，表整体的表现还是比较让人满意的。

　　配置方面，除了全系标配6安全气囊、无钥匙启动、电动全景天窗、真皮方向盘、定速巡航、倒车视频影像、真皮座椅、电动座椅记忆、发动机启停、车道偏离预警系统外，捷豹F-PACE还提供多种选装包可供选择，这里师哥就不详细介绍了。

　　而后备厢上，捷豹F-PACE的官方容积是508L，同时可以放倒第二排进行扩容，整体的后备厢非常规整，对于摆放大件物品来说无疑是一个好消息，即使不拿掉隔板也可以轻松的放进几个行李箱。

　　动力系统上，捷豹F-PACE装备一台2.0升涡轮增压发动机和一台3.0L涡轮增压发动机，此次介绍的2.0T车型最大功率241马力/5500rpm，最大扭矩340牛·米/1750-4000rpm。而全系车型配备的都是8挡手自一体变速箱。捷豹F-PACE的动力总成表现在同级别中非常优秀，同时捷豹采用的智能全铝架构车身配合前双叉臂后多连杆的悬架结构也给捷豹F-PACE带来了优异的车辆操控，不过并不完美的是，捷豹F-PACE 2.0T车型全系都没有配备四驱系统，这点相比保时捷Macan就还是有点略显不足。

　　不足:据网友反映，捷豹F-PACE整车办下来72万的车都没有腰部调节、座椅通风、并且中控大屏经常死机。另外内饰的设计几乎和XE无太大区别也被网友吐槽厂家舍不得花成本重新设计内饰，没有太大新意。还有网友反映油缸容积只有61L也是不足的地方，能够扩充到80L就相当完美了。

　　其实对于捷豹来说，竞争对手定位二线豪华品牌是比较尴尬的。作为以优雅著称的捷豹首款SUV车型，动感的外形和豪华的内饰都是它非常吸引人的地方。动力表现也算是名列前茅。但就是品牌在消费者的心目中认知度不够这点是硬伤，雷克萨斯在华也积累了很高的口碑，销量还是没能胜过一线的BBA车型。而捷豹作为一个刚刚踏入SUV领域的新选手，究竟能否像保时捷一样得到消费者和市场的认可，我想答案暂时还很有悬念。不过，如果你是一个追求个性又是捷豹铁粉的消费者的话，那捷豹的这台F-PACE还真的值得拥有，毕竟它看起来还是霸气与优雅并存的这么一款车，喜欢可以入手。

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