近日，济南重工职工张旭喜获“山东省技术能手”称号。入职4年来，这个90后小伙深深扎根盾构生产一线，天天和图纸、线路打交道，凭着一股钻研的劲头，一步步成长为盾构机生产调试方面的“技术大拿”。

　　2016年，张旭从青岛理工大学电气工程及自动化专业毕业，2020年入职济南重工集团有限公司，从事盾构机电气专业相关工作。他进公司时，正赶上济南轨道交通一期建设规划项目大干快上的黄金期，盾构机订单需求量激增，有时候一个月要交付3台。白天，张旭在车间和电工们一起接电缆、检查线路，晚上回到办公室，他便认真钻研电气图纸，把工作实践中的经验和专业知识应用到盾构机研发制造上。从刚开始接触盾构机的助理，到调试管理整台盾构机的电气负责人，张旭仅用了一年时间。

　　随着济南轨道交通一期规划线路相继通车，济南重工的盾构机市场成功开拓到全国各地，助力多个省市地铁项目建设，张旭的涉猎范围也更加广泛。包括土压平衡盾构机、泥水盾构机、土压TBM双模式盾构机、双螺旋式盾构机、矩形顶管机等在内的各种直径尺寸、类型、形状的掘进设备，他都参与了调试工作，在保质保量完成订单的情况下，也极大提升了自己的专业能力。

　　济南轨道交通二期规划线路陆续开工后，大量的盾构机订单蜂拥而至，除了新盾构机的生产，还有很多旧机需要进行维修再制造。面对庞大的任务量，张旭积极投入到工作中，对每一个控制柜、接线盒，每一根电缆都进行详细检查，确保接线的正确性，保障了盾构机在使用中的良好性能。

　　2023年11月，济南重工生产制造的山东首台9米级大直径盾构机下线。张旭也是这台设备的生产成员之一，为保证生产质量，他每天钻研图纸，记录重点、难点，和车间的电工师傅一起交流探讨，成功攻克了这台“钢铁巨龙”的调试工作。目前，济南重工正在进行17米级超大直径盾构机组装，张旭带领团队迎难而上，从最基础的技术点开始，向着新的纪录发起挑战。

　　张旭不单是技能型人才，也是创新型人才。他将很大一部分精力都放在对现有工艺进行优化创新方面。他牵头开展的液压油缸位移传感器的保护、刀盘转速的精准计算、对现有生产车间辅助用的液压小泵站的设计改良等，大幅节约生产成本，提高了工作效率。

　　张旭的成长，既是自身奋斗的结果，也离不开济南重工对人才培养的高度重视。他表示，在今后的工作中会更加严格要求自己，牢记自己的使命任务，发挥济南重工“奋勇向前 永不回头”的盾构精神，高质高效地完成接下来的生产任务，把重工的产品做得更完美，把“济南造”品牌擦得更闪亮。