油缸缸径的平方乘3.14除4即为油缸作用面积，单位为平方厘米，再乘系统压力，单位如为Mpa，需再乘10，如为每平方厘米公斤，则为实际吨位。

　　1、一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏；

　　2、骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封；

　　3、双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。

　　1、一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏；

　　2、骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封；

　　标准液压缸的型号有很多，国内常见的有MOB轻型拉杆，HOB重型拉杆，HSG工程油缸，YHG1冶金油缸，RO圆形缸，CX油缸等。另外根据每个厂家的设备特点，所处地域，配套客户，还会有一些厂标产品、现货产品。如果订货数量少，尽量采用厂标产品、现货产品。

　　我见过的外形最小的油缸是机床行业的液压夹紧油缸。外径24毫米，全长23毫米，行程4毫米。重量0.05千克。最大夹紧力3500牛顿。 德国的，没有国内的通用型号。价格700元。

　　标准： 常用的标准有Φ140/100-800 其含义是缸（直）径（内径）为140，杆径为100，行程为800 液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。常用的标准有Φ140/100-800，其含义是缸（直）径（内径）为140，杆径为100，行程为800。 液压传动的基本原理：液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。 其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。