在日前举办的2024北京国际商用车及零部件展览会上，一汽解放与中交车辆联合展出了一款自卸车产品，并举办了联名品牌发布会仪式，引起了行业人士的广泛关注。

　　据悉，2019年，中国一汽与中交集团签订战略合作协议，双方在多个项目上成功开展合作，一汽解放作为中国一汽的子公司，深度参与该项目建设，投放相关产品应用在美洲、中亚及非洲等地的重大工程项目。本次展会推出的联名自卸车产品，是专门为埃塞俄比亚等非洲区域打造的定制化产品，为双方在海外建设项目提供了坚实保障。

　　从外观来看，解放与中交车辆联名品牌自卸车，驱动形式为6×4，采用解放J6L低顶驾驶室，方向盘布局为左舵型式。车头挡风玻璃上明显标注着“出口车”的字眼，意味着其市场定位，这也让其与其他国内展车区分开来，吸引更多目光关注。该车驾驶室前脸logo采用中交车辆商标，遮光罩上有中交车辆“CVMC”英文标识，驾驶室侧面也可见中交车辆、CVMC的字眼，提升中交车辆的品牌辨识度。

　　与国内车辆不同的是，左右前大灯上均安装了一个坚固的防护罩，对前大灯起到防护的作用。其作用有两点，一是保护前大灯不被运输场景中的石块损坏，二是可避免前大灯玻璃直接与灰尘、各种小虫相碰，使其在长久的使用中，仍然在夜间行车时保持高亮度，安全行车得到进一步的保障，因此该防护罩也可以称之为“防虫罩”。

　　从提供的配置表来看，这是一款350马力的J6L 6×4 自卸车，满足国三排放标准。整车长8540mm，宽2500mm，高为3400mm；货箱尺寸长为5600mm，宽为2350mm，高为1500mm，货箱容积为19.74立方米。货箱上有“SUNHUNK”的英文标识，并有“Chinese Dump truck Choose SUNHUNK”的标语，表明配套的翻斗货箱产自宏昌重工集团。

　　该车轴距为3800+1350mm，前轮距为2055mm，后轮距为1878mm。该车最大总质量60吨，整备质量为12.3吨，最高车速85km/h，Ⅰ档最大爬坡度为≥30度。该车轮胎为12.00R20型18层级。

　　动力方面，该车搭载解放动力旗下的锡柴CA6DL2-35E3F（内置EGR）柴油发动机，最大输出功率为350ps，发动机排量为8.57L，排放标准为国三排放。变速箱采用一汽CA10TA160F手动变速箱，前进档数10，倒档数2。离合器为拉式、膜片弹簧离合器，离合器尺寸为Φ430。

　　该车前桥额定载荷为9吨，后桥额定载荷为16吨×2，主减速器速比为5.921。悬架方面，该车前悬和后悬采用多片簧形式，钢板簧数量均为12片。制动方面，该车行车制动为鼓式制动，前制动形式为鼓式，后制动器型式为鼓式，驻车制动形式为压缩空气控制的弹簧储能驻车制动系统，辅助制动为发动机排气制动。整车电压为150Ah蓄电池，油箱为钢油箱400升。

　　此外，该车配备自动冷暖空调，带双联燃油滤清器，一体式铁壳油浴空滤；矩形斗，容积20立，前顶配国产液压油缸，货箱中部边板结构加强筋加强，举升油缸上部连接处加强设计，配置空气减震座椅。现场展车采用单卧铺设计，据悉卧铺宽度为800mm。

　　据现场工作人员介绍，本次展出的联名自卸车，针对非洲地区打造而成，采用国三排放；不同国家地区排放标准不同，一汽解放可根据当地法规需求和用户实际运输需求推出可靠而丰富的整车产品，为共建“一带一路”贡献力量。

　　今年以来，一汽解放不断加码海外市场，大动作不断，目前已斩获数个千辆级大单。本次展会，一汽解放携手中交车辆推出联名品牌及联名品牌自卸车，通过强强联合，或将助推解放重卡在海外市场赢得更高份额。