证券之星消息，2024年3月6日万通液压（830839）发布公告称公司于2024年2月29日接受机构调研，宝盈基金、中天证券、晨鸣私募、兼济投资、开源证券、古曲私募基金、国赞投资、浙商证券研究所、博时基金、趣时资管、中国人民健康保险、秉辉基金、中信证券、安信证券、太平资管、南银理财、淳厚基金、中泰证券、大成基金、中兴通投资、东莞证券、湘财证券、苓茏投资、江海证券参与。

　　答：根据车型不同，安装方式以及性能指标要求的不同，安装油气弹簧的 数量将会不同。比如非公路宽体矿用车，根据不同车型及性能指标要求不同，可 以选择适配前桥油气悬挂，即2个油气弹簧，也可以选择整车全油气悬挂系统， 该系统将增加单机油气弹簧装载量，在配置前桥油气悬挂的基础上，增配中后桥 双气室油气平衡悬架，合计6个油气弹簧加2个蓄能器。

　　答：（1）生产线柔性技改随着产品市场渗透率提高，生产订单增加，规模制 造催生设计、建设具有针对性的自动化生产线，提高生产效率和质量，降低成本； 同时，很大程度上提高产能； （2）生产工艺不断优化通过开展各种工艺路线试验及对比分析，确定最 佳工艺路线）产品结构优化设计对产品各组成零部件进行设计冗余度分析，优化 产品结构，优化设计用料，降低成本； （4）标准化、模块化设计对同系列产品，采用标准化、模块化设计，提 高了产品的通用性，使得零部件和外购件可以批量生产和采购，降低材料和制造 成本。

　　答：公司重视业务领域布局、新产品研制及新市场的开拓和规划，目前， 公司产品主要应用领域包括汽车、能源采掘设备、工程机械及JG装备，具有一 定互补性。在基建等行业景气度下行的行业周期，公司自2021年至今，营业收 入及净利润均呈现持续增长态势，表现出强劲的成长性。具体如下 （1）自卸车专用油缸受国内下业包括基建行业景气度下行的影响，商 用车需求疲软，自卸车专用油缸的境内销量在一定程度上受到了影响；但随着境 外市场不断开拓，境外自卸车专用油缸的销售对境内形成了强有力补充； （2）能源采掘设备用油缸受益于公司多年技术积累及工艺积淀、全链条加 工产业优势，收入大幅增长。未来，将向成套化、绿色化和智能化方向发展，采 掘装备智能化改造对液压产品存在增量需求，公司积极响应市场需求，开发出适 配智能化电液控制采掘装备的高端油缸、应用于环保液压支架的纯水液压缸等新 产品，为市场份额提升奠定基础； （3）油气弹簧的下游应用领域包括非公路宽体矿用自卸车、半挂车、多桥 重型运输车及越野车等各类车型，随着产品不断推广及市场验证，应用车型持续 扩大，下游所涉领域相对比较广泛，可以有效地分散下游基建行业波动对公司业 绩的影响； （4）公司具备类WQZB承制及科研资格，快速锁定一些具有前瞻性并 具有一定技术优势的产品及领域。比如电动缸，目前，公司电动缸产品主要应用 在JG领域，在电动缸及伺服控制方面有一定的技术积累，电动缸凭借其优势的 性能，可以应用于汽车、工业自动化、机器人、医疗器械、航空、工程机械等领 域，未来民用市场成为其应用蓝海。 公司多元化的产品结构，应用于不同的领域，叠加前瞻性产品及行业布局， 技术创新性作为驱动，有利于快速切入成长型赛道，可以很好地对冲某些下游周 期性波动。

　　万通液压2023年三季报显示，公司主营收入5.24亿元，同比上升40.76%；归母净利润5779.79万元，同比上升47.19%；扣非净利润5530.35万元，同比上升45.99%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入1.79亿元，同比上升10.87%；单季度归母净利润2169.24万元，同比上升9.18%；单季度扣非净利润2023.29万元，同比上升4.27%；负债率24.84%，投资收益-9.45万元，财务费用168.77万元，毛利率20.99%。

　　该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出27.65万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。

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