（原标题：万通液压获批设立国家级博士后科研工作站 进一步提升公司自主研发能力和技术创新能力）

　　05月27日，山东万通液压股份有限公司发布公告称，公司于近日收到全国博士后管理委员会办公室下发的《关于2023年博士后科研工作站新设站备案情况的函》，公司获批设立博士后科研工作站。

　　万通液压在公告中表示，博士后科研工作站是产学研相结合、增强企业自主创新能力的有效载体，对吸引集聚博士后人才、深化技术创新、推动成果转化具有重大意义。公司一直围绕“液压产品”主业不断发展，始终强调将技术创新和工艺创新作为研发方向， 积极跟踪行业内前沿技术及市场需求，使公司在日益激烈的市场竞争中能保持较高的适应能力及较强的核心竞争力。

　　本次获批设立国家级博士后科研工作站，是对公司科技研发、创新能力和人才培养的肯定，将有助于公司吸纳、集聚高端技术人才，加深校企合作，也将进一步提升公司自主研发能力和技术创新能力，有助于公司技术攻关和科研成果转化，不断提升公司的可持续发展实力、综合竞争力和品牌影响力。

　　同壁财经了解到，公司主要从事液压产品的研发、生产和销售，产品主要包括自卸车专用油缸、机械装备用缸和油气弹簧。公司经过多年的研发和积累，已取得一系列拥有自主知识产权的核心专利，掌握了冷拔工艺技术、 宽温域下高压组合动密封技术、活塞杆热处理及表面处理技术、镜面抛光粗糙度控制技术、激光熔覆加熔铜等特殊表面处理工艺、大跨度载荷变化下高低压两级气室油气弹簧匹配设计技术、蓄能器双气室技术等核心液压油缸及油气弹簧、电动缸整体设计及生产技术，并具备相应的业务资质，是国内中高压油缸的专业供应商，产品广泛应用于汽车、能源采掘设备、工程机械、JG 装备等领域。

　　自卸车专用油缸主要用于自卸车的液压举升系统，可以将液压能转换成机械能，是自卸车的主要配件之一。经过多年的技术沉淀与技术积累，公司掌握了自卸车倒装前顶缸技术、前顶缸轻量化技术等核心技术，在原材料能源消耗、生产效率、质量可靠性及相关性能技术指标等方面具备一定优势。公司具备根据不同车辆、不同使用环境下自卸车结构对油缸技术属性的偏好和需求设计产品的能力，先后开发轻量化、标载、重型车辆使用的前置缸系列化产品。主要客户为三一集团、宏昌专用车，中集集团等行业龙头企业，2023 年度被三一集团评为“杰出贡献供应商”“新锐供应商”。2023 年度，公司积极响应客 户需求，开发适配宽体矿用自卸车举升系统，实现整车液压系统的一体化服务，通过对系统阀路的集成控制，能够减少系统零部件数量，有效降低成本、节省能耗、提高效率，助力公司在宽体矿用车细分领域进一步提升自卸车专用油缸市场份额。同时，自卸车专用油缸凭借良好的产品质量和交期服务，在境外亦赢得新老客户的认可，该产品也是境外收入来源的重要组成部分，对境内自卸车市场下行形成了强有力的补充。

　　机械装备用缸是公司的另一核心优势产品，应用行业和领域非常广泛，产品主要涵盖三大领域，一 类是采掘设备用油缸，应用于液压支架和掘进机等煤炭综采设备；一类是工程机械用油缸，应用于起重机、挖掘机等工程机械；另一类是 JG 装备用缸，应用于多款 WQ 装备。

　　采掘设备用油缸以综采液压支架使用的立柱与千斤顶为主，公司通过产品研发、工艺优化，以及生 产经验的积累，实现了国内煤机行业用液压油缸产品主要型号的全面覆盖，主要客户为郑煤机集团、三一集团等全国前列大型煤炭综采装备企业，2023 年度被郑煤机集团评为“战略供应商”。2023 年度， 公司针对高端液压支架液压缸开发熔覆加熔铜工艺，采用激光熔覆技术对液压支架立柱和活塞杆外表面进行表面强化处理，提高其表面的耐磨防腐性能，提高产品寿命，产品性能整体得到提升。煤炭在未来一段时期内仍将是我国的主体能源，高端综采设备需求日益增长，且高端综采设备正朝着智能化、绿色化方向发展。采掘装备智能化改造对液压产品存在增量需求，公司响应市场需求，开发出应用于智能化电液控制采掘装备的极高形位公差标准的高端油缸。国内煤机综采设备厂商积极响应绿色矿山、环保矿山作业方式，推出以纯水作为传动介质的液压支架，公司致力于表面特殊工艺的研发与试制，配套开发了密封性、耐腐蚀性极高的纯水液压缸产品。

　　油气弹簧是油气悬架的弹性及减震元件，其以气体作为弹性介质，液体作为传力介质，具有良好的 缓冲减震功能，同时搭配电液控制系统还可实现主动式调节。油气悬架具有非线性刚度、非线性阻尼、 结构紧凑、可调车姿等显著的优点，在多桥重型运输车、非公路自卸车以及半挂车中具有广泛的需求。 除上述下游市场外，油气弹簧还可应用于除雪车、自动导引车(AGV)等特种车领域以及新能源乘用车领域，应用领域将不断拓展延伸，市场发展空间较大。

　　油气弹簧产品凭借在驾驶舒适性、安全性、机动性、操控性等方面的优势，销量近几年均保持了快 速增长，作为“军转民”的产品典型，公司具备先发优势，在持续市场推广过程中，积极配合主机厂做新机型、新结构的试跑验证。随着非公路矿用自卸车重载机型的试验及推广，公司配套开发整车全油气悬挂系统，该系统将增加单机油气弹簧装载量，在配置前桥油气悬挂的基础上，增配中后桥双气室油气平衡悬架，逐步由前桥油气悬挂向整车全油气悬挂推广。公司研制开发的油气弹簧，已安装在无人驾驶新能源宽体矿卡并使用，随着渗透率不断提升，油气弹簧的市场规模将进一步增长。

　　公司管理团队和主要技术人员稳定，秉承“为客户打造液压精品”的企业理念，多年来，坚持研发投入，从客户的实际需要出发，不断创新，形成“研发+生产+销售+服务”一体化的经营模式，为客户 提供优质产品。

　　业绩方面，2023年度，公司实现营业收入6.69亿元，同比增长32.46%；实现净利润7935万元，同比增长25.28%。

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