近日，国机集团与上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂联合自主研制的660兆瓦超超临界机组首根国产FB2中压转子成功产成，实现了FB2中压转子的国产化进口替代，填补了国内空白。这一成果预示着我国在高端装备制造领域自主创新能力的显著提升，对于提高国家能源安全、促进绿色低碳发展具有重要意义。 产成仪式 FB2是目前超超临界机组汽轮机应用的尖端先进材料，可确保机组热效率更高

　　近日，国机集团成功研制国产化首件1000MW超超临界机组FB2转子，并发运交付用户，标志着超超临界机组关键核心部件FB2高中压转子锻件实现进口替代。至此，我国百万千瓦级超超临界汽轮机组实现完全国产化，为提升超超临界机组等重大能源装备自主可控能力，保障国家能源装备产业链、供应链安全提供了有力支撑。 FB2高中压转子发运仪式 这是集团充分发挥自主创新能力，以关

　　2月5日，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”已平稳掘进20.7千米，约占总掘进长度的94%，为世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道的早日贯通奠定了基础。 新疆乌尉高速公路是中国“一带一路”重点项目。天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路的控制性工程，横贯天山南北，地质条件复杂，也是乌尉高速公路最难、最关键的工程，具有“一长、

　　12月5日，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯，由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米，顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米，两者总掘进里程达19979米，占TBM掘进总量的90%，为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号

　　5月17日，在这人类目光难以企及的高度，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”正在进行一场前所未有的“贯穿天山”之旅。截至目前，于天山胜利隧道进口端掘进的“天山号”已完成洞身掘进8510米，于出口端掘进的”胜利号“完成洞身掘进9400米，合计完成17910米，掘进施工已超过中导洞隧道总长的81%。 “天山号”“胜利号”开挖直径为8.43米、全长282

　　近日，连云港不停电作业现场专业会议在连云港公司人资服务室配电带电作业实训基地召开，江苏省各地市不停电作业专家、专责近百人参加了本次会议。 会议现场重点演示了10kV发电车并网、解列;10kV发电车串联并机扩容;移动箱变车不停电更换柱上变压器三项不停电作业实操科目。连云港公司不停电作业班组规范娴熟的操作技能，海伦哲实操车辆的优异性能赢得了现场专家和嘉宾的一致赞许。我公司技术人员全程参与了本次会议

　　近日，国产首台铁路大直径土压/TBM双模掘进机“创新1号”，在中铁十九局集团承建的珠三角城际铁路广佛环线大源站至太和站完成土压/TBM在线模式转换，这是国内该类型盾构机首次进行洞内模式转换。 皮带机出渣视频 中铁十九局集团承建的珠三角城际广佛环项目2标三工区，是该标段控制性工程，也是国产首台土压/TBM双模大盾构的工区。区间约有6144米，开挖断面大、水文地质条件复杂、穿越地层岩石抗压强度高、

　　中交天和：国产超大直径“振兴号”盾构机下线日，国产超大直径“振兴号”盾构机下线仪式在中交天和举行。 国产超大直径“振兴号”盾构机下线仪式现场 中国交建、董事长刘起涛，中国交建副总裁王建，苏州市副市长吴晓东，中国工程机械工业协会会长祁俊，南京市公共工程建设中心主任武焕陵出席仪式。下线仪式由中交天和总经理高光辉主持，中交天和、董事长张伯阳致欢迎辞。 国产超大直径“振兴号”盾构机正式下线 中国交建、董事长

　　6月1日，国产首台常压换刀超大直径泥水平衡盾构机“沅安号”在湖南常德顺利穿越沅江，标志着湖南省最大的水下盾构隧道——常德沅江过江隧道江底工程基本收官，这也是常压换刀技术首次在国产盾构机上成功应用。 超大直径泥水平衡盾构机 该设备开挖直径11.75米、整机长度132米，由铁建重工、中铁十四局联合研制。由于刀盘貌似一朵绽放的桃花，在去年“诞生”之时就被媒体赞誉为“史上最美盾构机”。 超大直径泥水平衡盾

　　国产首台铁路大直径土压/TBM双模式掘进机下线日，由铁建重工自主研制的国产首台铁路大直径在线式土压/TBM双模掘进机在长沙验收下线，该设备将用于珠三角城际轨道交通广佛环线，具有完全自主知识产权，填补了我国国产铁路大直径双模掘进机系列当中土压/TBM双模掘进机的空白。 该设备开挖直径9.15米，整机长度115米，总重约1350吨，装机功率5700千瓦，既能满足软土地层和极端上软下硬地层掘进，又能满足长距离超硬岩地层掘进的多功能性需求。

　　国产首台常压换刀超大直径盾构机验收下线日，国产首台常压换刀式超大直径泥水平衡盾构机“沅安号”在长沙顺利验收下线，该设备由铁建重工、中铁十四局联合研制，具有完全自主知识产权，填补了我国国产盾构机常压换刀技术领域的空白。 国产首台常压换刀式超大直径泥水平衡盾构机“沅安号” “沅安号”的刀盘貌似一朵绽放的桃花，将用于湖南常德沅江过江隧道。设备开挖直径11.75米、整机长度132米、总重约3000吨，装机功率6100千瓦，预计在9月

　　2024中国产业转移发展对接活动 3月31日，2024中国产业转移发展对接活动（四川）在成都举行。工业和信息化部党组、部长金壮龙，四川省委、省会主任王晓晖出席开幕式并致辞。四川省委、省长黄强主持开幕式。来自工业和信息化部、四川省相关领导，联合国科学院院士以及产业园区、重点企业、行业协会、高校科研院所等代表出席活动。中铁工业、董事长张威出席开幕式并在装备制造产业专

　　2023年7月16日， 由工业和信息化部、内蒙古自治区政府共同主办，以“开放、合作、发展、共赢”为主题的2023中国产业转移发展对接活动(内蒙古)开幕式暨签约仪式在呼和浩特举行，政、产、研、商、协、银等各界嘉宾近1600人齐聚敕勒川草原千人会议中心，共商产业转移、区域合作发展大计。 2023中国产业转移发展对接活动(内蒙古)开幕式暨签约仪式 开幕式暨签约仪式上，北奔重汽党委书

　　辊压是一个关键的电池生产步骤，通过辊压，电极涂层被压实到目标密度。这个过程会影响到电极的孔隙率、附着力、厚度、润湿性和电荷传输特性，以及涂层的均匀性。最佳的辊压电极改善了电池的体积能量密度、循环稳定性和速率能力，也提高了活性材料的结构稳定性，这影响到电极的安全性和极化。 电池生产 今天备备将概述辊压基本过程和机制，以及如何利用建模、模拟和断层扫描来优化这些过程。

　　近日，应用于超大直径盾构机装机的主轴承由中交集团全资子企业中交天和与中国科学院金属研究所联合研制成功。该主轴承直径达8米、总重量达41吨，是目前我国自主研制造的首台套直径最大、单台重量最大的盾构机主轴承，可用于直径16米级盾构机的装机。经国家轴承质量检验检测中心检测和专家组评审，认定该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当，满足超大直径盾构机的装机应用需求。 盾构机是基础设施建设的重大装

　　近期，在质监总局等21个部门联合开展的以“推动质量变革创新，促进质量强国建设”为主题的2022年全国“质量月”活动中，中机检测做为全国唯一专门从事汽车及零部件、工程机械、军用改装车、特种设备、民航地面设备、环保机械等产品试验检测、科研开发和行业服务的大型“第三方”检验机构，荣获中国质量检验协会颁发的“全国产品和服务质量诚信品牌”、“全国质量诚信标杆企业”、“全国质量检验诚信企业”、“全国机动车检测

　　近日，在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示，上海机场联络线标，首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号

　　2月28日，徐工联合中车株洲所风电定制化研发的国产最大吨位风电正面吊顺利交付，标志着徐工在港口机械的环保、低碳和节能技术应用中走在了世界前沿，对我国装备制造业绿色发展具有里程碑意义。 徐工联合中车株洲所风电定制化研发的国产最大吨位风电正面吊顺利交付 延安市高新区党工委委员、管委会副主任丁许军，中车株洲所风电副总经理、党委、纪委吴昌云，徐工港机副总经理、党委陈相

　　2020年12月24日，沃尔沃卡车中国在北京举行的2020年媒体答谢会上，沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿表示，沃尔沃卡车中国2020年销量强势增长60%，还透露了沃尔沃卡车2021年将宣布国产化战略。 沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿 2020中国销量大涨60%，持续领跑高端牵引车市场 作为最早进入中国市场的进口卡车品牌之一，沃尔沃卡车2020年收获颇丰。“沃尔沃卡车中国2020年销量强势增长60%

　　10月12日23：00，中交天和、董事长张伯阳抵达天山乌尉项目后第一时间到现场调研全球首创压注工法(DTSES)新型TBM掘进机运转情况。南京分公司常务副总经理李腾蛟陪同调研。 现场调研全球首创压注工法(DTSES)新型TBM掘进机运转情况 张伯阳深入一线察看了新型TBM掘进机的整体运转情况，了解了压注工法应用的实际效果与施工重难点;对项目现阶段工作给予充分肯定，并提出以下要求：一是

　　仅仅在几年前的路面建设施工中，压实还没有得到足够的重视。而今天，行业内已经普遍认识到，高品质的压实将大大降低建设成本并延长道路使用寿命。沥青混合料中的骨料通过运动而得到重新布置，并且将沥青混合料中的空气和水挤出，从而减少混合料中的孔隙率，获得一个更为致密的结构，因此必须对新摊铺的沥青路面进行压实。这样，所有的摊铺层及路基结合形成一个压实结构，使得分配到道路结构中的压力更为理想，延长了道路的使用寿命

　　12月20日，在宁波进行的第六届中国产业互联网大会暨第三届宁波产业发展论坛上，众能联合入围2019中国产业互联网行业百强榜，成为国内高空作业平台租赁行业唯一一家入围的企业。 中国产业互联网大会暨第三届宁波产业发展 2019年是互联网产业高速发展的一年，众多的传统企业逐渐意识到互联网对传统产业链的价值，并相继投身成为了产业互联网实践的主力军。而原有的产业互联网平台也在不断迭代升级，寻找新的突

　　首台国产常压换刀超大直径“沅安号”盾构机，4日在位于长江中上游的“悬河”沅江，完成沅江隧道掘进，标志着我国水下盾构隧道掘进机械制造、复杂地质条件下盾构隧道建造技术均达到世界先进水平。 沅江隧道上方河道弯曲，江面宽阔，汛期水位高于城市地面约6米，属地质意义上典型的“地上河”(河床海拔高度高于该段河流流经地区的两岸地面海拔高度，也称“悬河”)。“沅安号”是国家重点研发计划“超大直径泥水平衡盾构机研制及

　　作为国际知名的工程承包商，国机集团所属中国机械设备工程股份有限公司（以下简称“中设集团”）在改善项目所在国基础设施状况的同时，也有效带动了国产设备“走出去”。 3月7日下午，位于安哥拉南宽扎省中南部的小城Waco Kungo迎来了意义重大的时刻：中设集团承建的Lauca连接线项目所属输电线公里外的Lauca水电站源源不断地输送到这里，给Waco Kungo带来了光明；

　　利勃海尔零部件部门在2016 Bauma China，展出其最新开发的LH30VO斜盘设计轴向柱塞液压泵。此款中压泵额定压力为280 bar，完善了利勃海尔液压泵产品系列。此款泵适用于各类移动机械设备，用于开式回路，每转排量45 cm。